基本特点：
 
　　该阀是通过改变油液的流动方向控制转斗油缸和动臂油缸的动动方向，实现多个执行机构的集中控制，以满足工程机械各种作业的要求。是目前国内大、中型装载机及大吨位叉车工作装置的主要液压元件。

阀体采用高强度蠕墨铸铁，质量可靠；

整体式结构，有二联、三联；

根据用户要求，配置安全阀、过载阀、补油阀等辅助阀，功能齐全，通用性好，便于维修；

有手动、液控二种操作方式，手动操作方式可配弹簧复位、钢球定位、气动复位等形式；

各油口为法兰连接且有多个布置位置供用户选择